URGENTE | Vía de Evitamiento de Chimbote: población rural acatará plantón de protesta ante anuncio de inauguración
Creado el Miércoles, 5 de Marzo del 2025 10:52:08 pm | Modificado el 05/03/2025 10:58:58 pm
Ante la noticia de que mañana, jueves 6 de marzo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inaugurará la Vía de Evitamiento de Chimbote, los agricultores y población de decenas de pueblos rurales de Chimbote se han autoconvocado a un plantón de protesta en el óvalo Buenos Aires, en el centro poblado de Cambio Puente.
Durante la tarde, mediante redes sociales, la población rural ha confirmado su participación en esta jornada de protesta, que se realizará desde las 6 de la mañana. Incluso, algunas líneas de transporte de pasajeros de la zona también han señalado que no prestarán servicio y se unirán al plantón.
Ante esta situación, la sede central de la Defensoría del Pueblo, a través de sus redes sociales, ha lanzado una alerta y ha invocado al MTC que informe sobre “la evaluación de obras complementarias que garanticen seguridad y el tránsito peatonal y vehicular” para la población rural.
Asimismo, ha invocado a la población a mantener los mecanismos de diálogo y ejercer su derecho a la protesta en forma pacífica. También ha llamado a la Policía Nacional del Perú a garantizar el orden público en estricta observancia del respeto a los derechos humanos.
"Los pueblos rurales se revelan cuando hay mucha indiferencia y olvido por parte de las autoridades de turno. Por más que insistimos en dialogar no nos hicieron caso y en eso la Defensoría del Pueblo y la Fiscalía de Prevención del Delito lo saben muy bien", escribió esta noche en su cuenta de Facebook Rildo Loyola Minaya, vocero de los agricultores.
RSD tomó conocimiento que los planes del ministerio eran abrir la Vía de Evitamiento desde la medianoche de hoy e inaugurarla mañana.
La protesta de la población rural ocurre debido a que en junio del año pasado el ministro Raúl Pérez-Reyes Espejo se comprometió a gestionar la realización de obras complementarias en el óvalo Buenos Aires, porque tal y como había quedado tras las obras ejecutadas de la Vía de Evitamiento hacían muy peligroso el tránsito peatonal, vehicular de pasajeros y de carga pesada en esa zona. (M.E. – RSD Noticias).
